1.请广大出口到坦桑尼亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请PVOC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理坦桑尼亚PVOC认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,测试标准首先使用TZS标准。 3.关于办理PVOC认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.喜讯:2014年6月之后,关于办理坦桑尼亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打6折办理,望广大客户积极办理。5.2020年1月,关于坦桑尼亚认证,如果产品在管制范围内,那就必须做清关证书,如果不在范围内,想做也做不了,请知悉! 6. 警示:如果在管制内的产品,没有做PVOC认证清关证书,将在目的港被扣压强制性要求进行检测(产生的费用由相应公司承担),同时会被罚款,罚款额为货值的15%。

331辆国产工程车辆从张家港启航运往坦桑尼亚

  3月2日,在张家港海事局的精心维护下,“融平海”轮装载331辆国产工程车辆顺利启航。据悉,该轮本航次共装载牵引车、自卸车、混凝土搅拌车等工程车辆331辆,纯碱3100包,元明粉11721包。该批车辆均为中国重汽汽车集团等知名企业制造,该航次将从张家港港装船开往坦桑尼亚达累斯萨拉姆港。

  为更好服务“中国制造”安全“走出去”,张家港海事局提前对接企业需求,密切关注码头出口工程车辆货运计划,建立点对点联系机制,及时掌握船期安排和装载动态。

  围绕吊装作业和航行安全,海事部门组织开展实地调研,科学研判作业及航行过程中可能存在的风险,督促企业制定针对性防范措施。同时,开辟绿色通道,加强现场监管与远程动态跟踪,重点核查货物绑扎系固、货舱风雨密闭及关键机电设备维护等情况,确保船舶适航、货物适载,实现工程机械装备运输船舶快进快出。

  今年以来,张家港海事局以服务“水运江苏”建设为抓手,持续优化港航营商环境,深挖港口发展潜力,充分释放深水航道效能,保障企业高效生产。已累计保障15万吨及以上船舶68艘次,核准受限船舶532艘次安全进出港,助力港口经济发展实现开门红。

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