2026年4月19日，重庆瑞斯莱福轮胎有限公司（以下简称“瑞斯莱福”国际品牌“Ruisilaifu”）的现代化工厂内一片繁忙而有序的景象。随着最后一个集装箱完成密封，坦桑尼亚客户订购的一个集装箱KUMA品牌外胎正式装箱完毕，即将启程发往非洲大陆，这标志着瑞斯莱福在非洲市场的深耕战略再获重要突破。
此次发往坦桑尼亚的KUMA外胎，是瑞斯莱福针对非洲高温碎石路况量身定制的第三代产品。据技术负责人介绍，该外胎采用高分散性二氧化硅与特种炭黑复合技术，抗撕裂性能较普通产品提升40%，使用寿命延长至30个月，能够轻松应对非洲复杂多变的路况和恶劣的气候条件。坦桑尼亚客户在测试报告中特别提到，瑞斯莱福的定制化外胎在碎石路面上行驶时，胎体磨损率显著降低，大大减少了维修和更换轮胎的频率，有效降低了运营成本。
“坦桑尼亚雨季漫长，道路泥泞且碎石遍布，对轮胎的耐磨性和抗撕裂性要求极高。”瑞斯莱福董事长梁大兵表示，“我们的研发团队深入非洲市场进行调研，根据当地客户的实际需求，不断优化产品性能，最终研发出了这款适合坦桑尼亚路况的KUMA外胎。”
在瑞斯莱福的智能工厂内，机械臂精准地完成着外胎的硫化、检测等工序。通过“数字孪生”生产系统，工厂实现了从订单接收到生产排产，再到物流配送的全链条数字化管理。本次坦桑尼亚订单从需求确认到交付仅用时15天，背后正是这一高效生产系统的强力支撑。
“每条轮胎都有专属数字身份证，从原材料批次到质检数据，全生命周期信息均可追溯。”生产总监指着正在下线的产品介绍道。据悉，该工厂已实现98%工序自动化，单日产能突破2万条，不良率控制在0.03%以下，为订单的快速交付提供了有力保障。
此次坦桑尼亚订单的顺利交付，是瑞斯莱福全球化战略的重要成果之一。近年来，瑞斯莱福不断加速海外产能布局，计划在“一带一路”沿线国家建设多个生产基地，并优先在非洲实现本地化生产。目前，公司已在科纳克里、拉各斯等地设立区域服务中心，培训当地技师掌握自修复内胎更换技术，为非洲客户提供更加便捷、高效的售后服务。
“我们正为非洲客户建立专属数据库，通过实时监测轮胎磨损数据提供预测性维护服务。”梁大兵透露，“目前该服务已使客户综合成本降低28%，复购率达82%。”随着非洲市场战略的不断深入，瑞斯莱福在非洲的市场份额持续扩大，已成为非洲轮胎市场的重要供应商之一。
值得一提的是，在不久前举行的第139届广交会上，瑞斯莱福携旗下KUMA品牌全系产品亮相，吸引了众多国际客商的目光。展会期间，KUMA品牌凭借其卓越的产品性能和定制化服务能力，成功斩获多国订单，进一步巩固了瑞斯莱福在国际轮胎市场的地位。
“广交会不仅是我们展示产品和技术实力的平台，更是我们与全球客户交流合作的重要契机。”梁大兵表示，“通过广交会，我们结识了更多来自非洲、东南亚、拉美等地区的客户，为公司的市场拓展提供了新的机遇。”
未来，瑞斯莱福将继续坚持创新驱动发展战略，加大研发投入，不断推出更多符合市场需求的高性能轮胎产品。同时，公司将进一步深化全球化布局，加强与国际客户的合作与交流，推动“中国智造”轮胎走向世界更多角落。
“我们的目标是到2029年进入全球轮胎行业前五，让KUMA成为高端定制轮胎的代名词。”梁大兵充满信心地表示。随着坦桑尼亚订单的顺利启运，瑞斯莱福的全球化征程又迈出了坚实的一步，相信在不久的将来，瑞斯莱福的轮胎将在全球更多市场上绽放光彩。
