1.请广大出口到坦桑尼亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请PVOC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理坦桑尼亚PVOC认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,测试标准首先使用TZS标准。 3.关于办理PVOC认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.喜讯:2014年6月之后,关于办理坦桑尼亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打6折办理,望广大客户积极办理。5.2020年1月,关于坦桑尼亚认证,如果产品在管制范围内,那就必须做清关证书,如果不在范围内,想做也做不了,请知悉! 6. 警示:如果在管制内的产品,没有做PVOC认证清关证书,将在目的港被扣压强制性要求进行检测(产生的费用由相应公司承担),同时会被罚款,罚款额为货值的15%。

北部走廊运输瓶颈致肯尼亚货运市场份额下降

  据中华人民共和国驻肯尼亚共和国大使馆经济商务处消息,东共体首席秘书卡罗琳·卡鲁古近日指出,肯尼亚过境货物市场份额在过去三年中下降8%-10%,持续存在的运输瓶颈正削弱其区域物流中心地位。越来越多的货物转向以坦桑尼亚达累斯萨拉姆港为核心的中央走廊,对肯尼亚货运竞争力形成冲击。

  导致这一变化的主要原因是北部走廊沿线检查点过多。连接蒙巴萨-内罗毕-马拉巴的运输路线上设置了众多检查点,使货物运输时间增加近一倍,并大幅推高了运输成本。

  为应对这一挑战,东共体正考虑减少北部走廊沿线的警察路障数量,以提升运输效率、降低物流成本,帮助肯尼亚重振过境货运竞争力。

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