据中华人民共和国驻肯尼亚共和国大使馆经济商务处消息,东共体首席秘书卡罗琳·卡鲁古近日指出,肯尼亚过境货物市场份额在过去三年中下降8%-10%,持续存在的运输瓶颈正削弱其区域物流中心地位。越来越多的货物转向以坦桑尼亚达累斯萨拉姆港为核心的中央走廊,对肯尼亚货运竞争力形成冲击。
导致这一变化的主要原因是北部走廊沿线检查点过多。连接蒙巴萨-内罗毕-马拉巴的运输路线上设置了众多检查点,使货物运输时间增加近一倍,并大幅推高了运输成本。
为应对这一挑战,东共体正考虑减少北部走廊沿线的警察路障数量,以提升运输效率、降低物流成本,帮助肯尼亚重振过境货运竞争力。

