这是一个手法多样的犯罪组织，他们有时装作摩的司机抢劫乘客，有时则假扮摩的乘客抢劫车手，还有一些金融机构内鬼与之勾结向犯罪分子透露现金转移的消息。
近几个月来，数起凶杀和武装抢劫的恶性刑事案件引起公众恐慌，而幕后的黑手正是盘踞在达市和坦桑各地的多个有组织摩托犯罪团伙。
摩的行业亟需整顿，肃清黑恶，否则人们担心这种犯罪形式会愈演愈烈，达市等地将沦为凶犯的乐园。
许多有摩的运营资质的摩托党成员穿行在市区的大街小巷，冷酷地枪杀受害者、抢夺妇女挎包甚至实施硫酸袭击。
社会民众对此忧心忡忡，希望政府部门立即采取行动，保护百姓人身财产安全免受劫掠。
经过为期一个月的调查，《公民报》周末版披露，这些案宗累累的摩托党头目有不少是外国人，其中大部分来自布隆迪。他们操纵的犯罪集团牵涉多起袭击事件。袭击时，凶手并非都骑着用于出租运营的摩的。
警方报告表明，这些犯罪分子还潜入金融机构招募同党，尤其是通过银行、外汇兑换网点和自动取款中心等地的保安来寻找携带大笔现金的犯罪目标。
达市各区的警察局长认为导致摩托党犯罪数量激增的原因复杂，譬如交通堵塞和部分商户安全意识淡薄等。
仅达市一地摩托党的犯罪统计显示，今年一至七月Kinondoni区警方就抓捕了来自至少7个摩托犯罪网络的46名嫌犯，其中包括2名女性。这些嫌犯中有一个布隆迪人6月初落网，他的两个布隆迪同伙仍在逃。抓捕过程中，警方缴获了3把手枪和至少6辆摩托车。警方表示，这伙布隆迪犯罪分子主要瞄准中国商人实施袭击。犯罪分子所驾驶的一部丰田面包车就与数起针对中国人的袭击有关。在捣毁这个团伙的过程中，警方还在同月借机发现了另一个针对银行客户的犯罪集团。
Kinondoni区警察局长说，“问题十分严峻。如果不是警方加大打击力度，情况还会更糟。”他认为，随着越来越多犯罪分子落网，警方特别行动已获成效。“现在摩托党犯罪高发态势前所未有，我们已投入大量警力予以应对。警方连续奋战收集此类犯罪情报的努力已有效果，缴获了许多犯罪分子使用的摩托和枪械。”
Ilala区警察局长对《公民报》表示，其警区打击犯罪的形势不容乐观。六月初至七月中旬以来，他们已记录了9宗重大案件，包括近期在市区发生的多起牵涉摩的司机的凶杀案。她说，摩托抢劫犯很容易就能混入人群隐匿行迹，警方正制定方案禁止营运用摩托车进入中心商业区。
警方还会商交通管理部门讨论新措施，比如指定摩托车停靠站点、为合法摩的注册并喷涂特别标识等。据消息人士透露，Ilala区政府已划定至少4块地段为商用摩托车禁行区。对于持证载客的合法摩的，政府将借鉴出租车管理办法，按其属地为摩托车喷涂不同颜色的标识。
Temeke区的摩托党犯罪则呈现出与别地不同的特点，摩的司机自身常成为犯罪分子的猎物。警方报告表明，今年一至七月在Chang’ombe警区有159辆摩托车被盗，总价值4.3亿先令。目前只有15辆被追回，28人涉嫌偷盗被捕。在近百起案件中，劫匪扮作乘客对摩的司机实施抢劫。其中有38起，摩的司机遭遇了武装劫匪的暴力攻击，车辆被夺。
《公民报》证实，被偷盗摩托车的马达，尤其是飞肯和三林品牌，往往被运往大湖地区和沿海地带，改装为渔船引擎。Temeke区警察局长希望社会公众配合警方共同遏制此类犯罪。
