坦桑尼亚主流媒体《公民报》28日报道称，坦工程、交通和通信部向议会提交了2017/18财年预算，其中为标准轨中央铁路项目莫罗戈罗至多多马段预留9000亿坦先令（约4亿美元）引发争议，反对党议员要求政府就标准轨中央铁路资金来源特别是政府与外国银行融资贷款做出解释。
姆巴拉瓦部长表示，标准轨中央铁路项目全部资金来源于坦政府，没有1分钱的外国捐赠。
反对党发言人斯林德提出质疑。他说上届基奎特政府的官员称标准轨中央铁路将获得中国融资支持，马古富力总统与中国进出口银行也签署了长期的贷款协议，贷款金额17.5万亿坦先令（约76亿美元），目前这份协议怎么样了？马古富力总统说达市至莫罗戈罗段铁路全部由坦政府出资，但是他也说过土耳其政府会提供融资。我们想知道到底谁出资建设该段铁路，此前对项目兴趣浓厚中国公司发生了什么（以致未参与投标）。
反对党还质疑项目工期过长，并表示工期过长将导致项目经济上不可行。他说，财长姆潘戈去年8月在议会表示，为了确保项目经济可行，所有标段必须同时
开工建设。我们认可财长的观点。但事实上并未如此实施，希望政府做出解释。
