1.请广大出口到坦桑尼亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请PVOC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理坦桑尼亚PVOC认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,测试标准首先使用TZS标准。 3.关于办理PVOC认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.喜讯:2014年6月之后,关于办理坦桑尼亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打6折办理,望广大客户积极办理。5.2020年1月,关于坦桑尼亚认证,如果产品在管制范围内,那就必须做清关证书,如果不在范围内,想做也做不了,请知悉! 6. 警示:如果在管制内的产品,没有做PVOC认证清关证书,将在目的港被扣压强制性要求进行检测(产生的费用由相应公司承担),同时会被罚款,罚款额为货值的15%。

2017年坦桑尼亚铁路运营管理研修班圆满收官

  日前,“2017坦桑尼亚铁路运营管理研修班”在北京交通大学圆满收官。研修班辗转北京、天津、武汉、广州等地,深入铁路生产一线开展培训工作,圆满完成各项培训任务,取得了良好的培训效果。

  在研修班结业典礼上,北京交通大学副校长刘军在致辞中代表学校向坦桑尼亚学员顺利结业表示祝贺并作项目小结。他指出,本次研修班通过开设专题讲座向学员介绍了中国的国情和中国铁路发展历程和技术体系;通过铁路生产现场的考察使学员全方位了解了中国铁路的运营管理体系;通过亲身体验中国铁路和文化考察使学员直观感受到中国铁路、中国社会发展所取得的辉煌成就。双方在30天的培训中结下了深厚的友谊,衷心希望学员回国后能作为中坦友谊传播的使者,为中坦两国的友好和进一步合作做出新的贡献。

  典礼上,坦桑尼亚铁路公司运营管理副司长SAHANI FOCUS MAKOYE先生代表学员向中方工作人员表示衷心感谢。他表示,本期研修班的举办非常成功,通过30天的学习和交流,他们不仅学到了很多有用的理论知识,还到中国铁路的生产现场参观考察,并亲身感受了中国铁路的快速发展,这对他们回国后建设发展本国的铁路有重要的、积极的帮助。中方人员的敬业、投入和友善令他们印象深刻、深受感动,中国是靠得住的好朋友,回国后,他们一定会作为中坦文化和友谊交流的使者,为中坦的合作关系不断向前发展和深化做出积极贡献。

  因坦桑尼亚东临印度洋,有着东非重要的港口,在广州港参观期间,学员们了解到海铁联运的操作流程和严密安全的行车组织、货物如何通过班列辐射到全国各地乃至国外,特别是海铁联运对于提高港口吞吐能力的高效性,学员们纷纷表示回坦后将学以致用。

  学员们在各地参观学习期间表示,坦桑尼亚地大物博,天然气、石油、煤等资源储备丰富,但是由于本土缺乏铁路运输专业技术人员,很多铁路部件都无法及时更新,加重了铁路运营的困境,导致资源运输一再滞后。坦桑迫切期待与中国铁路的顶尖高校和企业建立更加紧密的联系、组织交流互访、人才交换培养等合作。

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