1.请广大出口到坦桑尼亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请PVOC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理坦桑尼亚PVOC认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,测试标准首先使用TZS标准。 3.关于办理PVOC认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.喜讯:2014年6月之后,关于办理坦桑尼亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打6折办理,望广大客户积极办理。5.2020年1月,关于坦桑尼亚认证,如果产品在管制范围内,那就必须做清关证书,如果不在范围内,想做也做不了,请知悉! 6. 警示:如果在管制内的产品,没有做PVOC认证清关证书,将在目的港被扣压强制性要求进行检测(产生的费用由相应公司承担),同时会被罚款,罚款额为货值的15%。

坦桑尼亚航空公司期待2023年扭亏为盈

  坦桑尼亚主流媒体《公民报》8月14日报道,坦桑尼亚航空公司CEO Matindi日前表示,公司已制定战略计划,旨在2020年前逐步减少因前期巨额债务导致的损失。目前公司运营良好,收入大幅增长,有望在2023年实现扭亏为盈。他还表示,坦桑尼亚航空公司目前在国内市场的份额已由2016年的2.5%增长至24%,这主要归功于近期新飞机的交付使用。在公司管理层的持续努力和政府资金支持下,公司月收入由去年的7亿坦先令提升至45亿坦先令,年亏损额由2017年的142亿坦先令降至43亿坦先令。

  新购买的3架庞巴迪Q400飞机已投入运营,波音787客机计划在今年9月和12月相继执飞印度孟买和中国广州航线。第二架波音787客机在2020年初交付后,公司希在2022年开通直飞英国伦敦的航线。目前坦桑尼亚航空公司运营的区域航线仅有达累斯萨拉姆-科摩罗1条。

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