1.请广大出口到坦桑尼亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请PVOC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理坦桑尼亚PVOC认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,测试标准首先使用TZS标准。 3.关于办理PVOC认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.喜讯:2014年6月之后,关于办理坦桑尼亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打6折办理,望广大客户积极办理。5.2020年1月,关于坦桑尼亚认证,如果产品在管制范围内,那就必须做清关证书,如果不在范围内,想做也做不了,请知悉! 6. 警示:如果在管制内的产品,没有做PVOC认证清关证书,将在目的港被扣压强制性要求进行检测(产生的费用由相应公司承担),同时会被罚款,罚款额为货值的15%。

日本援建的坦桑尼亚首座立交桥竣工并交付使用

  坦桑尼亚主流媒体《卫报》、《每日新闻》、《公民报》9月28日报道,马古富力总统9月27日出席交接仪式时表示,在成功完成TAZARA立交桥项目后,坦政府将继续向日本寻求资金支持,为达累斯萨拉姆市内至少两个主要道路交叉口修建立交桥。

  为纪念现任坦公路局局长Patrick Mfugale,坦第一座立交桥被命名为Mfugale立交桥,其建造成本至少为1060亿先令(约4800万美元),由日本国际协力机构(JICA)提供无偿援助支持。坦公路局和日本三井住友建筑有限公司于2015年10月签署该项目的实施协议。

  马古富力表示坦还将建设更多立交桥,Chang’ombe与Machinjioni交界处的立交桥项目已开始招标,目前正在Ubungo交界处建造一个更大的立交桥。他指示有关部门为立交桥安装监控探头,以监控和跟踪违反交通规则的车辆和司机。达累斯萨拉姆正在进行的其他主要道路项目还包括将莫罗戈罗路的Kimara-Kibaha段扩建成为一条八车道高速公路。

  马古富力还指示将达累斯萨拉姆大都市发展项目(DMDP)的职责转移到坦桑尼亚农村和城市道路局(TARURA),坦政府已为该项目拨款6600亿坦先令。今后由TARURA监督全国所有排水设施和公共汽车站点的建设。

  马古富力表示,之所以将该立交桥命名为Mfugale立交桥是由于Mfugale担任局长时在推动全国各种道路项目实施上发挥的“巨大”作用。他称赞 Mfugale是这片土地上真正的儿子,有时甚至冒着生命危险为这个国家服务,这是所有真正爱国的坦桑人应该学习的。

  JICA驻坦首席代表Toshio Nagase将立交桥的正式使用视为坦桑尼亚与日本友好关系的新象征。Mfugale天桥、Ubungo立交桥、Morogoro路扩建、甚至Kigamboni大桥等项目均源于2008达累斯萨拉姆运输总体规划,旨在缓解该国商业首都的严重交通拥堵问题。

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