1.请广大出口到坦桑尼亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请PVOC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理坦桑尼亚PVOC认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,测试标准首先使用TZS标准。 3.关于办理PVOC认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.喜讯:2014年6月之后,关于办理坦桑尼亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打6折办理,望广大客户积极办理。5.2020年1月,关于坦桑尼亚认证,如果产品在管制范围内,那就必须做清关证书,如果不在范围内,想做也做不了,请知悉! 6. 警示:如果在管制内的产品,没有做PVOC认证清关证书,将在目的港被扣压强制性要求进行检测(产生的费用由相应公司承担),同时会被罚款,罚款额为货值的15%。

坦赞铁路运营情况得到改善

  根据坦主流媒体《卫报》10月29日报道,尽管面临着基础设施和财务困境,坦赞铁路局称2017至2018财年坦赞铁路经营情况有所改善。
  
  坦赞铁路局公共关系负责人Simuchile表示,上一财年(2017.06-2018.06)坦赞铁路货物运输量达22万吨,同比增长29%;运送过境旅客54.3万人次,同比增长12%,顺利完成运送50万乘客的目标。此外,乌德宗瓦列车运送旅客39.35万人次,同比增长37%;达累斯萨拉姆通勤列车计划实际运送旅客241.88万人次,比原计划提高86%。Simuchile指出,虽然达累斯萨拉姆通勤列车和乌德宗瓦列车都越来越受欢迎,但有限的客车数量仍然是主要瓶颈所在。
  
  关于坦赞铁路局的资金需求,Simuchile表示,他们有很多项目可以改善运营情况,目前正在通过公私合作和其它资本重组模式对这些项目提供资金支持。上周,坦交通部常秘Leonard Chamuriho表示坦赞两国政府正在与中国政府商谈如何为坦赞铁路注入更多的资金。据估计,坦赞铁路局至少需要4.5亿美元完成资本重组。

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