1.请广大出口到坦桑尼亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请PVOC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理坦桑尼亚PVOC认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,测试标准首先使用TZS标准。 3.关于办理PVOC认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.喜讯:2014年6月之后,关于办理坦桑尼亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打6折办理,望广大客户积极办理。5.2020年1月,关于坦桑尼亚认证,如果产品在管制范围内,那就必须做清关证书,如果不在范围内,想做也做不了,请知悉! 6. 警示:如果在管制内的产品,没有做PVOC认证清关证书,将在目的港被扣压强制性要求进行检测(产生的费用由相应公司承担),同时会被罚款,罚款额为货值的15%。

坦桑尼亚多多马项目沥青面层试验段成功铺筑

  10月9日,浙江交通集团下属浙江交工坦桑尼亚多多马项目顺利完成200米沥青试验段施工,标志着项目部已打通所有施工技术障碍,项目建设正式进入沥青路面施工新阶段。

  据悉,坦桑尼亚多多马项目为双向四车道标准沥青路面,本标段全长60千米,单幅沥青路面宽度为8米,沥青面层厚5厘米,共计4.8万立方米,本次试验段桩号为KM82+700-KM82+900,长200米。

  为保证此次沥青路面试验段的顺利摊铺,项目部提前组织部署,成立了沥青摊铺专业班组,编制专项施工方案并多次召开班前交底会议;在原材料筛选环节严格把关,确保原材料质量稳定可靠;提前调试机械设备,保证设备状态良好;安排专人对沥青结构层的各项性能指标进行实时监测,采集施工参数和性能指标,为后续大规模沥青摊铺提供宝贵的数据支持。在施工过程中,丝路腾“非”青年军队员们冲锋在前,迎难而上,积极坚守在施工一线,充分发挥青年军带头作用。

  坦桑尼亚多多马项目工程总监Machirori表示,项目当前面临工期紧、任务重等难题,项目部将科学合理编制施工计划,在雨季来临前做好施工资源储备,全速推进项目施工。

  此次沥青试验段的成功铺筑,为后续沥青面层大面积摊铺提供了科学的施工工艺流程和可靠的数据支撑。项目负责人表示,项目部将秉持“交工建造,必是精品”的理念,严抓施工质量安全,抢抓工期,大干快上,稳步推进项目施工进度,争取早日实现全线合拢,为项目建成通车按下加速键。

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