1.请广大出口到坦桑尼亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请PVOC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理坦桑尼亚PVOC认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,测试标准首先使用TZS标准。 3.关于办理PVOC认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.喜讯:2014年6月之后,关于办理坦桑尼亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打6折办理,望广大客户积极办理。5.2020年1月,关于坦桑尼亚认证,如果产品在管制范围内,那就必须做清关证书,如果不在范围内,想做也做不了,请知悉! 6. 警示:如果在管制内的产品,没有做PVOC认证清关证书,将在目的港被扣压强制性要求进行检测(产生的费用由相应公司承担),同时会被罚款,罚款额为货值的15%。

马古富力总统呼吁复兴坦赞铁路

  坦桑主流媒体《每日新闻》7月26日报道,昨日,在坦赞铁路达市车站,马古富力总统指出当年签署成立坦赞铁路局的法案阻碍了坦赞两国单方面投资发展该铁路的可能,让坦赞铁路局的经营举步维艰,1976年该线路年货运量为500万吨(报道数据有误,设计年运力为200万吨,货运量历史峰值为122.5万吨),由于缺乏投入,造成机车和货车短缺,2018年年货运量仅为30万吨。
  
  为此,坦赞两国总统决定复兴坦赞铁路,重振铁路局服务旅客能力,双方商定拟修改的法律框架协议包括:允许任意一方对线路实施投资改造,吸引私有资本参与线路改造等内容,马总统表示不会放弃坦赞铁路,它是中国援建项目,是坦赞两国老一辈领导人思想的结晶,应在自己任内将其发扬光大,他要求交通部将有关修改法律框架的建议文件,于本周内递交至总统办公室,尽快推进落实救活坦赞铁路事宜。
  

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